วันที่ 11 พฤษภาคม 2569 เวลา 12.30 น. นายจอมปวีร์ จันทร์หิรัญ ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 18 พร้อมด้วยนายสมนึก เศียรอุ่น ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงนราธิวาส ผู้อำนวยการส่วน คณะผู้บริหาร ข้าราชการ และเจ้าหน้าที่ ร่วมต้อนรับนายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และคณะ ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างขยายทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 4056 สาย นราธิวาส - สุไหงโก-ลก

ในการนี้นายสมนึก เศียรอุ่น ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงนราธิวาส เป็นผู้บรรยายสรุปภาพรวมของโครงการดังกล่าว ซึ่งโครงการก่อสร้างขยายทางหลวง (ระยะทาง 36.275 กม.) ทางหลวงหมายเลข 4056 สาย นราธิวาส - สุไหงโก-ลก บริเวณถนนสายหลัก พื้นที่อำเภอเจาะไอร้อง มีเป้าหมายหลักเพื่อขยายถนนเป็น 4 ช่องจราจรสายหลัก เชื่อมโครงข่ายด่านพรหมแดนสุไหงโก-ลก รวมถึงโครงการพัฒนาทางหลวงหมายเลข 4056 พัฒนาทางหลวงแผ่นดิน เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวและอุตสาหกรรมการค้าชายแดน โดยรายงานถึงสถานะปัจจุบันของโครงการ ปัญหาและอุปสรรค์ในการดำเนินการ ร่วมถึงอุบัติเหตุในสายทางดังกล่าว
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า จากการติดตามสถานการณ์การเดินทางของประชาชนในพื้นที่พบว่า บริเวณทางหลวงหมายเลข 4056 ช่วง กม.15+600 และ กม.16+911 เป็นจุดเสี่ยงที่เกิดอุบัติเหตุซ้ำซากและมีความรุนแรงต่อเนื่องในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะบริเวณทางแยกและวงเวียนที่มีการใช้ความเร็วสูง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตหลายราย ขณะเดียวกัน บริเวณ กม.12+900 และ กม.15+000 ยังประสบปัญหาน้ำท่วมผิวทางเป็นประจำ เนื่องจากเป็นพื้นที่รับน้ำจากภูเขา จึงได้สั่งการให้กรมทางหลวง เร่งผลักดันแนวทางแก้ไข ทั้งการพัฒนาระบบสะพานและอาคารระบายน้ำ ปรับเปลี่ยนท่อลอดเหลี่ยมเป็นโครงสร้างสะพาน รวมถึงขยายสะพานเดิม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ รองรับปริมาณน้ำหลาก และยกระดับความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนในระยะยาว